Reseña

La teoría macroeconómica moderna sugiere que existe un alto nivel de correlación entre el comportamiento del sector de la construcción y la dinámica económica de las sociedades modernas. Colombia no es la excepción, muestra de ello es el incremento en la participación del sector constructor en el PIB nacional en más de cinco puntos porcentuales del total. Sin embargo, por ser un sector apalancado por las Micro, Pequeñas, Medianas y Grandes Empresas (Pymes), según las categorías definidas por la Ley 590 del 2000, que lidia con inconvenientes en la gestión por diversos factores sus potencialidades de generar valor añadido a las actividades comerciales que realizan son limitadas.
En esta investigación se muestra, a partir del estudio del sector constructor de la ciudad de Cartagena que las Pymes, pueden ser los principales aliados de las demás estructuras económicas aplicando un modelo especialmente diseñado para generar ventajas competitivas por ser el sector en donde existe mayor concentración de inversión. El modelo propone la articulación de la cadena productiva del sector con el propósito de integrar información, disminuir los tiempos de entrega a clientes, aumentar la calidad y la calidad de un sector fragmentado a nivel mundial (Love, 2012). Con fundamento en la planificación colaborativa se trabaja en el primer eje de generación de confianza y alianzas a mediano y largo plazo, y en la contextualización, eje relacionado con la integración de información en tiempo real, para la toma de decisiones ajustadas a las necesidades. La configuración conceptual del modelo la ofrece la integración empresarial, como soporte del proceso de intercambio de información; en la configuración práctica del modelo se combinan las metodologías de Kraljic, Justo a Tiempo y Lote Optimo Económico para garantizar la compra adecuada de los materiales, en la cantidad necesaria y en el tiempo necesario para evitar despilfarros y tener una administración de inventarios eficiente.