Reseña

Durante el último siglo, las calles de todo el mundo se han construido en torno a los automóviles. Los carriles vehiculares amplios y el espacio reducido para las personas se han convertido en las reglas de las calles en la mayoría de los rincones del mundo, dividiendo las ciudades, sofocando el crecimiento económico y creando una congestión peligrosa. Cansados de esperar que las autoridades regionales o nacionales corrigieran estos errores, una nueva generación de planeadores, ingenieros, diseñadores urbanos y residentes trabajan hoy día para recuperar sus calles. Las calles, desde Buenos Aires hasta Bangalore, se han convertido en ejemplos de nuevos diseños que les dan prioridad a las personas y transforman sus calles en lugares seguros, atractivos y económicamente activos. Inspirada por el trabajo en 70 ciudades, en 40 países y en 6 continentes, esta Guía marca el siguiente paso hacia el cambio de la antigua jerarquía de las calles, con diseños que salvan vidas, dan prioridad a las personas y al transporte público, reflejan comunidades diversas y sirven mejor a todos en la calle. Los estudios de casos reales del mundo descritos en estas páginas son un plano base internacional para calles más seguras, con mejor desempeño, y una autorización para que los líderes de la ciudad innoven y reinterpreten estos diseños en sus propias calles. Para hacer esta Guía, la Nacto y la Iniciativa Global para el Diseño de Ciudades dan continuidad a documentos de diseño como el Manual de diseño de calles de Nueva York y las Guías de diseño de calles urbanas y de ciclorrutas, y apoyan los esfuerzos de seguridad vial de Bloomberg Philanthropies en todo el planeta. Puesto que la tecnología en progreso y el comercio global han eliminado las fronteras y generado nuevas conexiones, los principios universales citados en estas páginas ayudarán a crear un lenguaje común para tener calles de clase mundial.