Reseña

El desarrollo, transferencia, apropiación, adquisición e innovación tecnológica unidas al diseño mecatrónico, han sido los elementos fundamentales en la resolución de problemas de ingeniería, aplicados en equipos aeronáuticos, accesorios y artefactos para el cumplimiento de la misión de la Fuerza Aérea Colombiana, que en adelante figurará como organización de estudio. Gracias a estos, elementos, se ha logrado contar con mayor disponibilidad de recursos y alternativas en el acercamiento de nuevas tecnologías, mejores equipos aeronáuticos y mejores prácticas al momento de operar en términos de mantenimiento, revisión de estructuras, motores, instalaciones y demás componentes de los sistemas aeronáuticos.

Parte de las estrategias a la implementación de dispositivos han partido de fallas en los sistemas, elevados costos de adquisición, demoras en los procesos y hasta adaptaciones a las condiciones geográficas propias del territorio nacional. Siendo este el canal para el desarrollo de múltiples proyectos que generan un impacto directo sobre las operaciones aéreas, como por ejemplo los sistemas de armamento acoplados a planos no existentes en helicópteros de ataque, los cascos de combate con adaptaciones de dispositivos de visión nocturna, los sistemas de mira adaptables en armas de diferentes calibres, los bancos de medición, verificación y ensayo de líquidos, combustibles y hasta eyectores y válvulas con características especiales.

Para retomar todas estas propuestas aplicadas concretamente a los principios de ingeniería, se debe potenciar el ejercicio de prácticas y actividades basadas no solo en las experiencias de los técnicos y profesionales especializados, sino también en los recursos estructurados desde un marco de procedimientos y guías conducentes a modelar sistémicamente las respuestas a un problema en particular. Teniendo esto presente, es necesario considerar los conceptos de ingeniería e innovación integrados por medio de una guía de diseño moderno, como pieza fundamental en la estructuración de proyectos y determinación de fases de verificación, que potencien un diseño óptimo, con valores agregados en su implementación y con características de ingeniería consistentes a los requerimientos del cliente en los proyectos de seguridad y defensa.

En términos generales la organización de estudio requiere la unificación de criterios en diferentes ámbitos de su gestión, no solo desde la integración de sus sistemas técnicos, logísticos y administrativos sino también desde el panorama de la gestión de su conocimiento y las rutas para llegar a resultados con mayor nivel de efectividad y rendimiento en el cumplimiento de su misión institucional.

Finalmente, y viendo el horizonte futuro para el desarrollo de las operaciones aéreas, los ejercicios internacionales, la modernización y obsolescencia de los equipos de vuelo, la multidisciplinariedad en las distintas especialidades de la fuerza, el apoyo a las nuevas iniciativas en materia de I+D+I por parte del Ministerio de Defensa, el impulso en los programas de gestión tecnológica y la clara necesidad de afrontar nuevas amenazas en el marco del conflicto armado colombiano, la Fuerza Aérea tiene la responsabilidad social de velar por el uso adecuado de los recursos públicos y de optimizar sus esfuerzos en la materialización de los resultados a todo nivel.

Es por esto que el Diseño ∏ o Diseño ADDIE propuesto, focaliza su objeto en poder aportar a este horizonte presente y futuro de la organización, de tal forma que se puedan propiciar las bases científicas y de ingeniería para que el personal pueda apropiar sus capacidades en el desarrollo de mejores opciones en términos de forma, función, estructura e incluso procesos de producción que lleguen a ser articulados tanto con la Industria Nacional Colombiana, como con la academia y el mismo crecimiento del país.